La restricción para obtener nuevos permisos de importación de combustibles pone en riesgo el abasto de gasolinas y con ello la seguridad energética del País, coincidieron expertos.
Desde 2022, la Secretaría de Energía (Sener) dejó de actualizar la lista de permisos de importación vigentes, por lo que es difícil conocer cuántos importadores operan actualmente.
Según la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) hay al menos siete permisos activos, de los cuales dos son de Petróleos Mexicanos (Pemex) y el resto de Marathon, Exxon Mobil, Valero y Shell.
Reforma, 24 de junio, 2024.